智能空气动力汽车就在这里。 IAA具有应该出现在即将到来的CLS和E-Class中的几种趋势,但有些趋势几乎肯定不会出现。 四门有一个可伸展的车身,适应速度,空气动力学效率可达到0.19阻力系数。

结合汽油 - 电动混合动力源,燃油消耗可低至191.6mpg。 动力源类似于C350e插电式混合动力车,将208马力的涡轮增压汽油发动机与80马力的电动机混合。

为了达到这些数字,一旦汽车达到50英里每小时,后尾部分就会延伸。 在前端襟翼和百叶窗打开,以改善气流。 在标准设计模式下,该车长5040mm,但在空气动力学模式下增加到5430mm,比长轴距S级车型长185mm。

豪华和未来主义的内饰可能与即将到来的E级车共享设计元素,而一般的形状和尺寸据称展示了2017年第三代梅赛德斯 - 奔驰CLS的外观。